Haverier på flera plan

Just nu verkar det som att 'gudarna' inte gillar oss och därför straffar oss med diverse skador och krämpor. På vår dagliga promenad igår råkade hustrun, fredagen den 13, sätta foten på en isfläck maskerad med ett mikroskopiskt tunt lager av pudersnö, och vips låg hon där med ett rådbråkat knä och naturligtvis sedan dess, med smärtor och en haltande gång. Man tycker det kunde vara nog nu med alla avbräck så vi kan återfå vår vanliga frihet.
Det blev alltså ingen promenad idag, utan istället tog vi bilen för en liten utflykt, den här gången österut. Man behöver vidga vyerna och på vägen stannade vi i Enköping och åt lunch.

Några som trots allt råkat värre ut är de drygt 4 000 människorna ombord på ett lyxkryssningsfartyg i Medelhavet. Minst tre personer omkom, flera skadades och mellan 50 och 70 personer saknas ännu sedan Costa Concordia i natt gick på grund utanför Italiens kust. Det rapporteras att fartyget var långt utanför sin planerade rutt vid grundstötningen och enligt kustbevakningen slogs ett 30 meter stort hål upp i skrovet.
Det är svårt att förstå hur känsliga dessa gigantiska fartyg trots allt är. Den närmare 300 meter långa Costa Concordia, som är ett av de största fartygen i Costa-flottan, har 1 500 hytter, 58 sviter med balkong, 13 barer och fem restauranger. Ändå räcker ett litet rev för att helt odugliggöra detta mångmiljardbygge - faktiskt en påtaglig illustration till ordspråket om liten tuva och stort lass! Man ska ju ändå vara glad att denna händelse inte resulterade i en femdubblad Estonia-katastrof, eller en trebuddlad Titanic-dito.
Sjöförklaringen får väl utvisa vilken av de mänskliga faktorerna som var orsaken den här gången, men i sista hand är det alltid människan som får ta ansvaret när något går över styr.